Vereadores em ferias e 40 mil trabalhores a mais no transporte público sem os Fretados

Sem fretado, 40 mil devem passar a usar metrô, trens e ônibus em São Paulo.
Ônibus fretados admitem driblar restrições da Prefeitura de São Paulo.

Os donos de empresas de fretamento ameaçam desobedecer a decisão da Prefeitura que impede o acesso de ônibus fretados ao centro expandido a partir de segunda-feira. Os empresários evitaram adotar discurso de confronto, mas argumentaram que não terão tempo hábil para apresentar pedidos de autorização para rodar na Zona Máxima de Restrição à Circulação de Fretados (ZMRF) nem para adaptação às novas regras.



- Temos contratos assinados e temos a obrigação de cumpri-los. Nós transportamos pessoas, não podemos deixá-las sem condução para chegar ao trabalho - disse Regina Rocha, assessora jurídica do Sindicato das Empresas de Transporte por Fretamento (Transfretur), ao ser perguntada se os fretados vão circular segunda-feira.

A restrição aos ônibus e vans de aluguel, anunciada no mês passado pelo prefeito Gilberto Kassab, foi detalhada na terça-feira pelo secretário municipal dos Transportes, Alexandre de Moraes. A medida será oficializada em portaria a ser publicada hoje. A Prefeitura impede o acesso de ônibus e vans fretados ao centro expandido das 5h às 21h dos dias úteis, sob o risco de multas. O objetivo, segundo Kassab, é melhorar o trânsito.

Jorge Miguel dos Santos, diretor da Transfretur, defendeu o adiamento da implantação da medida.

- A Prefeitura prevê exceções, mas nem ao menos esclareceu as regras ou ofereceu a ferramenta para os pedidos de autorização - disse.

Ele apresentou pesquisa que mostra impacto pequeno dos fretados no trânsito da cidade.

- Queremos dialogar com a Prefeitura do ponto de vista técnico, com dados. O secretário, embora seja inteligente, não entende de tráfego - afirmou Santos.

O secretário Alexandre de Moares não respondeu a um pedido de entrevista.




Haverá pontos de embarque e desembarque nas estações do Metrô.
Prefeitura aperta cerco, mas estabelece exceções às regras.


O secretário de Transportes, Alexandre de Moraes, estima que 40 mil passageiros circulam em 1 mil ônibus a cada dia na Zona Máxima de Restrição de Fretamento (ZMRF), nos horários de pico da manhã e da noite.


A projeção, baseada na pesquisa Origem-Destino de 2007, estima uma quantidade de passageiros de cada linha de ônibus fretado que as estações do Metrô e trem e de ônibus urbano deverão receber a partir de 27 de julho de 2009, quando a nova política de transporte por fretamento entrará em vigor.



A estação Imigrantes do Metrô, por exemplo, receberá 7,5 mil pessoas a mais por dia. A estação Parada Inglesa, na Zona Norte, deverá receber outras 7 mil pessoas. A estação Vila Madalena, destino do menor contingente de passageiros dos fretados, terá 500 pessoas a mais, de acordo com a projeção da prefeitura.



Informação

As regras do fretamento entrarão em vigor à 0h de segunda-feira (27). A fiscalização vai envolver 474 agentes da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) e 128 da Secretaria Municipal de Transportes, além do apoio de cinco guinchos. Mas antes da multa de R$ 3,4 mil e apreeensão dos veículos, os motoristas serão orientados a obedecer a nova rota oficial.



A Prefeitura vai distribuir 50 mil folhetos e 114 faixas pela cidade, além de destacar uma equipe exclusiva para atender dúvidas sobre fretamento pelo telefone gratuito 1188.



Moraes anunciou uma comissão de acompanhamento da regulamentação e deu prazo para que as empresas se adequem às exigências de configuração dos carros.





Metrô e CPTM
Haverá pontos de embarque e desembarque para os fretados nas estações do Metrô Parada Inglesa, Conceição, Barra Funda, Brás, Vila Madalena, Sumaré e Imigrantes. Os passageiros de fretamento na região da Avenida Nações Unidas terão desembarque nas estações da CPTM Pinheiros, Hebraica, Cidade Jardim, Berrini e Morumbi.

Fonte: G1/OGlobo

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